Ibukota Indonesia – PT Kereta Api Nusantara dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) bervariasi rute dalam Pulau Jawa juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesi (KAI) Anne Purba menyatakan bahwa KAI terus berjanji menghadirkan layanan transportasi yang dimaksud terjangkau kemudian berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui beraneka layanan kereta api PSO.
"Sebagai bentuk pelayanan rakyat yang dimaksud sejalan dengan Astacita, KAI sama-sama Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub masih menyediakan beberapa kereta api PSO jarak sangat dengan tarif yang dimaksud terjangkau ke beraneka rute pada Jawa kemudian Sumatera," kata Anne pada keterangannya ke Jakarta, Selasa.
Dia memaparkan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, total pelanggan kereta api PSO tercatat banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa 1.317.833 penumpang.
"Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat rakyat pada layanan kereta ekonomi bersubsidi yang dimaksud kekal memberikan kenyamanan lalu keamanan pada perjalanan," ujarnya.
Anne memaparkan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI pada membantu perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang tersebut aman, nyaman, kemudian ekonomis.
Kereta api kegiatan ekonomi bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang mana lebih besar luas bagi masyarakat, khususnya mereka itu yang dimaksud membutuhkan moda transportasi efisien serta hemat biaya.
"KAI terus berazam untuk meningkatkan layanan agar komunitas dapat menikmati perjalanan yang digunakan berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI lalu DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang digunakan sangat terjangkau ke bermacam rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), lalu KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), kemudian KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, rakyat dari bermacam lapisan perekonomian dapat menikmati layanan transportasi yang dimaksud andal kemudian nyaman. Tidak cuma itu, keberadaan kereta api PSO juga mengupayakan peningkatan kegiatan ekonomi pada daerah-daerah yang dimaksud dilaluinya juga membuka prospek bidang usaha bagi warga sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang positif bagi komunitas luas. Dengan tarif yang dimaksud lebih besar murah, kalangan pelajar, pekerja, dan juga pelaku usaha kecil dapat bepergian dengan lebih besar hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran merekan untuk permintaan lain.
"Ketersediaan kereta ekonomi yang tersebut berkualitas juga bermetamorfosis menjadi bagian dari upaya pemerintah di mengupayakan penyelenggaraan transportasi massal yang mana lebih lanjut ramah lingkungan," kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan serta inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi di memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan meyakinkan bahwa setiap perjalanan kereta api tak hanya sekali mengutamakan aspek keselamatan dan juga kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap perkembangan perekonomian yang mana lebih tinggi merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang dimaksud lebih besar inklusif, berdaya saing, dan juga berorientasi pada kepentingan penduduk luas.
"Melalui kereta api PSO, KAI tak semata-mata menyediakan layanan transportasi yang tersebut terjangkau, tetapi juga memperkuat perkembangan sektor ekonomi kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup masyarakat Indonesia," kata Anne.
Artikel ini disadur dari KAI dan Kemenhub operasikan KA PSO berbagai rute di Jawa-Sumatera
