MILAN – Produksi Ducati XDiavel V4 t erbaru, Sport Cruiser versi Ducati, sudah pernah dimulai di dalam pabrik Borgo Panigale.
Motor unik, yang menggabungkan performa mesin V4, kedudukan berkendara khas cruiser, lalu keindahan sensual yang menjadi karakteristik setiap Ducati.
Hal ini merupakan reinterpretasi yang digunakan lebih banyak berotot, canggih, juga berperforma tinggi dari formula yang tersebut pertama kali diperkenalkan oleh XDiavel 1260 pada segmen ini.
XDiavel V4 dirancang bagi para penggemar yang digunakan mencari motor dengan gaya yang dimaksud menonjol, menyukai dunia cruiser – dengan kedudukan berkendara rendah juga santai – dan juga performa dragster mengagumkan yang digunakan terus-menerus menjadi ciri khas XDiavel.
Motor ini mampu memberikan akselerasi serta deselerasi yang digunakan mengagumkan dengan kemudahan kemudian keamanan tinggi.
Performa mesin V4 Granturismo 168 tenaga kuda, dikombinasikan dengan ban belakang 240/45 juga rasio gigi khusus, memungkinkan akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam di waktu kurang dari 3 detik, memberikan dorongan yang dimaksud benar-benar mengesankan.
Berkat mesin V4 Granturismo, yang mana diturunkan dari MotoGP serta dilengkapi dengan poros engkol berlawanan arah, XDiavel V4 terbaru memberikan kejutan dengan tenaga 168 hp lalu torsi 12,8 kgm. Mesin ini menggabungkan kelancaran pada putaran rendah dengan torsi kuat pada seluruh rentang daya.
Dengan berat kosong 229 kg, komponen canggih seperti rangka monokok, suspensi yang digunakan sepenuhnya dapat disesuaikan juga sistem pengereman dengan kaliper Brembo Stylema® pada cakram 330 mm, XDiavel V4 menawarkan kelincahan juga dinamika yang dimaksud tak terduga untuk sebuah Sport Cruiser, yang tersebut berkontribusi pada kenyamanan juga keamanan berkendara pada setiap situasi.
Kenyamanan meningkat secara signifikan, berkat suspensi belakang yang memiliki jarak gerak 25 mm tambahan panjang dibandingkan XDiavel 1260 dan, yang mana terpenting, motor ini dilengkapi dengan sadel yang tersebut lebar, tampilan yang tersebut baik juga ketebalan lebih.
Penumpang juga dapat menikmati kursi yang tersebut lebih lanjut lega (+30% lebarnya, +50% panjangnya) lalu nyaman (+25 mm tebalnya), dan juga pegangan belakang yang mana disediakan sebagai standar.
