TOKYO – Di antara daya tarik utama sepeda gowes motor dari China adalah beragamnya fasilitas yang mana ditawarkan, terlepas dari model serta kapasitas mesin.
Seperti dilansir dari Rideapart, Fungsi seperti ABS saluran ganda, kendali traksi, layar TFT, lalu kamera dasbor merupakan beberapa layanan wajib pada kendaraan beroda dua motor 250 cc ke atas.
Namun, lain ceritanya jikalau sepeda gowes motor dari Negeri Matahari Terbit dan juga Eropa menawarkan semua perlengkapan di tempat atas, apalagi untuk sepeda gowes motor di dalam bawah 800cc.
Namun, Kawasaki mengambil pendekatan berbeda pada waktu meningkatkan model sport touring populernya, Ninja 1100 SX, dengan fungsi dashcam untuk lingkungan ekonomi Jepang.
Artinya pengendara kendaraan beroda dua motor dapat mengandalkan dashcam jikalau merekan terlibat pada kecelakaan juga sebagainya.
Namun, keberadaan dashcam di tempat bagian belakang memproduksi pengendara kesulitan untuk memasang ‘tail tidy’ kecuali ada yang digunakan menawarkan tail tidy yang dimaksud dapat menampung kamera belakang.
Yang pasti, fungsi ‘dashcam’ diperkirakan makin menjadi perlengkapan wajib pada setiap kendaraan beroda dua motor masa kini. Perbedaannya adalah produsen kendaraan beroda dua motor China sudah lebih lanjut dulu menyadari pentingnya dashcam dibandingkan produsen lain.
